Rum siyasi partilerin, deniz altı elektrik bağlantısı “Great Sea Interconnector” (GSI) projesiyle ilgili açıklamaları devam ediyor.

Filelefheros gazetesi ve diğer gazeteler, Rum siyasilerin, Yunanistan-Güney Kıbrıs arasında kurulacak ve daha sonra İsrail’in de katılacağı deniz altı kablo elektrik bağlantı projesi “Great Sea Interconnector”(GSI) konusunda yaptıkları açıklamalara yer verdi.

Habere göre DİSİ yaptığı açıklamada, Rum Yönetimi Başkanı Nikos Hristodulidis’in GSI konusunda yapmış olduğu “Fransız Meridiam şirketinin projeye dahil olması ve projenin artık hayata geçirilmeye çok yakın olduğu” şeklindeki açıklamalarını “olumlu olarak kaydettiklerini” belirtti.

Hristodulidis’in, Meridiam’ın projeye dahil olmasının “belirleyici öneme sahip” olduğu yönündeki açıklamasına da yer verilen haberde, DİSİ’nin hükümetten bu yaklaşım ve pozisyonu başından itibaren ortaya koymasını talep ettiği ifade edildi.

DİSİ, geçen çarşamba günü düzenlediği basın toplantısında da aynı talebi dile getirdiğini belirterek, Hristodulidis’i elektrik bağlantısı konusunda hükümet içerisinde bir pozisyon oluşturulmasını sağlamaya çağırdı.

DİSİ ayrıca hükümetin GSI konusundaki tutumundan geri adım atmaması ve çelişkili açıklamalarda bulunmaması temennisini dile getirdi.

 Stefanu’dan Keravnos’a mektup

Fileleftheros, aynı haberinde AKEL Genel Sekreteri Stefanos Stefanu’nun Maliye Bakanı Makis Keravnos’a bir mektup gönderdiğini ve GSI konusunda birtakım sorular yönelttiğini yazdı.

Habere göre Stefanu, Keravnos’un ECOFİN toplantısında dile getirdiği projenin yüksek maliyeti ve Avrupa Birliği’nin değişen enerji öncelikleri konusunda izahat istedi.

GSI’ın nihai maliyeti hakkında da bilgi talep eden Stefanu, kablo maliyetinin 1,9 milyar euro olarak ifade edildiğini, ancak projenin toplam maliyeti konusunda kesin bir tablo bulunmadığına dikkat çekti.

Stefanu ayrıca, Avrupa Yatırım Bankası’nın GSI projesiyle ilgili incelemelerinin projenin ekonomik açıdan sürdürülebilir olmadığı sonucunu ortaya koyması halinde, anlaşma kapsamında Güney Kıbrıs’ın payına düşen 125 milyon euronun ödenmemesi veya ilgili taahhütlerin kaldırılması yönünde yasal olanak bulunup bulunmadığını da sordu.

 Papadopulos

Politis gazetesine göre DİKO Başkanı Nikolas Papadopulos da bir radyo kanalına yaptığı açıklamada, Hristodulidis’in açıklamalarını memnuniyetle karşıladıklarını belirtti.

Papadopulos, araştırmaların sürdürülmesi ve projenin hayata geçirilmesi yönünde ilerleme sağlanması amacıyla ileriki günlerde NAVTEX yayımlanmasını temenni etti.

Projeden yana tavır ortaya koyan Papadopulos, projenin Güney Kıbrıs açısından fayda sağlayacağını da savundu.

Cumhuriyet Meclisi Genel Kurulu’nun 10 Eylül 2026 tarihli 3’üncü Olağanüstü Birleşiminde almış olduğu kararla kurulan; 30 Ağustos 2026 Tarihinde Girne Limanı Açıklarında Meydana Gelen Gemi Faciasının Araştırılmasına İlişkin Meclis Araştırma Komitesi, dün gerçekleşen Olağanüstü Genel Kurul Toplantısının hemen ardından Meclis Başkanı Ziya Öztürkler’in çağrısıyla toplanarak Başkan ve Başkan Vekilini oybirliği ile seçti.

Buna göre Komite Başkanlığına UBP Milletvekili Sunat Atun, Başkan Vekilliğine ise CTP Milletvekili Teberrüken Uluçay seçildi.

Komitenin diğer üyeleri ise UBP’den Resmiye Eroğlu Canaltay ve Hasan Küçük ile CTP’den Fikri Toros’dan oluşuyor.

Komite, Meclis Başkanı Öztürkler’in çağrısıyla Başkan ve Başkan Vekilinin seçilmesinin ardından, kendi arasında bilgilendirme toplantısı yaptı.

Girne açıklarında batan Filo Jet isimli yolcu gemisine ilişkin soruşturma kapsamında tutuklanan 9 zanlı bugün yeniden Girne Kaza Mahkemesi huzuruna çıkarıldı.

Soruşturma kapsamında 31 Ağustos’ta Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarılan şirket direktörü A.Ö., gemi kaptanı M.Ö., ikinci kaptan M.S., baş makinist Z.Ö., ikinci makinist M.G. ile mürettebat S.E., K.K., V.H. ve R.İ. hakkında “tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme” suçlaması bulunuyor.

Zanlılar soruşturma kapsamında 7 gün daha tutuklu kalacak.

Girne’de batan gemi

Girne Limanı ile Mersin’deki Taşucu Limanı arasında sefer yapan “Filo Jet” isimli yüksek hızlı yolcu gemisi, 30 Ağustos Pazar günü öğle saatlerinde hareket ettikten kısa süre sonra ön kısmından su almaya başlamış, Girne Limanı’na dönmeye çalıştığı sırada batmıştı.

Başbakan Ünal Üstel, gemide toplam 267 yolcu ve mürettebatın bulunduğuna dikkati çekerek, geminin batmasının ardından 239 kişinin kurtarıldığını ifade etmişti.

Batan geminin enkazının Girne açıklarında 554 metre derinlikte bulunduğu bildirilirken, gemideki 14 yolcu hayatını kaybetti, 14 kişinin bulunması için de çalışmalar devam ediyor.

Binboğa Karma Hayvan Yemi, Harup Ürünü ve LPG Üretim Pazarlama Kooperatifi Ltd. Yönetim Kurulu Başkanı Haluk Yerli, bu yıl harnup alım fiyatının 20 TL/kg olarak belirlendiğini açıkladı.

Yerli yaptığı yazılı açıklamada, üreticiyi desteklemek amacıyla belirlenen fiyat üzerinden harnup alımlarının Binboğa Yem Fabrikası tarafından doğrudan üreticiden gerçekleştirileceğini belirtti.

Yerli, Binboğa’nın kooperatifçilik anlayışıyla her zaman üreticinin yanında olduğunu belirterek, harnup üretiminin sürdürülebilirliği ve üreticinin emeğinin karşılığını almasını hedeflediklerini söyledi. Yerli, belirlenen alım fiyatının üreticilere hayırlı olmasını diledi.

 Açıklamada, harnup alımları kapsamında üreticilere yapılacak ödemelerin ise en geç 60 gün içerisinde gerçekleştirileceği belirtildi.

Lefkoşa İlçe Emniyet Kurulu, olası deprem, sel ve diğer afetlere karşı hazırlıkların güçlendirilmesi, kurumlar arası koordinasyonun sağlanması ve afet anında müdahalenin tek merkezden yürütülmesine yönelik çalışmaları ele almak üzere toplandı. 

Lefkoşa Kaymakamlığı’ndan verilen bilgiye göre, Lefkoşa İlçe Emniyet Kurulu toplantısı önceki gün Lefkoşa Sivil Savunma Teşkilatı Müdürlüğü’nde yapıldı. Kurum, kuruluş ve ilçeye bağlı belediyelerin temsilcilerinin katılımıyla gerçekleştirilen toplantıda, afet ve acil durumlara müdahale kapasitesi, barınma ve lojistik alanları, haberleşme altyapısı, sel ve su baskını riskleri, dere yataklarının temizlenmesi ile su tasarrufuna yönelik önlemler değerlendirildi.

Toplantı raporunda, Sivil Savunma Teşkilatı Başkanlığı koordinasyonunda yürütülen Kıbrıs Afet Müdahale Planı (KAMP) kapsamında, afet anında İlçe Emniyet Kurulu’nun belirlenen komuta merkezinde toplanarak sahadaki çalışmaların tek noktadan sevk ve idare edilmesinin hedeflendiği belirtildi.

Afet anında tek acil haberleşme noktası hedefi

Raporda, afet anında GSM ve internet hatlarında yaşanabilecek kesintiler dikkate alınarak tek bir acil çağrı ve haberleşme noktası oluşturulmasının hedeflendiği kaydedildi.

Gönyeli-Alayköy Belediyesi, Lefkoşa Türk Belediyesi ve Değirmenlik-Akıncılar Belediyesi arasında koordineli yürütülecek çalışmalar kapsamında, dozer, kepçe ve kamyon gibi ağır iş makinelerinin envanterinin çıkarılması, belediye personelinden saha destek ekipleri oluşturulması ve afet durumunda kullanılabilecek açık ve kapalı alanların belirlenmesi öngörüldü.

Stadyumlar, futbol sahaları ve diğer açık alanların afet durumunda çadır kent ve yaşam alanı olarak kullanılması, elektrik, su, altyapı ve jeneratör imkanı bulunan kapalı tesislerin ise gerektiğinde sağlık merkezlerine dönüştürülmesi planlandı.

Eski Ercan Havalimanı’nın da Lefkoşa ve Değirmenlik bölgeleri ile ülke genelinin ihtiyacına yönelik insani yardımların toplanıp dağıtılabileceği ana lojistik depolama merkezi olarak değerlendirilmesi öngörüldü.

Millet Bahçesi ve Atatürk Stadyumu barınma alanı olarak değerlendirildi

Afet sonrasında ortaya çıkabilecek barınma, hijyen, sağlık, defin ve lojistik ihtiyaçların da değerlendirildiği raporda, Hatay depremindeki tecrübelere işaret edilerek, binalar yıkılmasa dahi tuvalet, duş, seyyar mutfak, masa, sandalye ve çadır ekipmanı gibi temel ihtiyaçlarda eksiklik yaşanabileceğine dikkat çekildi.

Millet Bahçesi’nin geniş alanı, dayanıklı yapıları, jeneratörleri ve güneş enerjisi altyapısıyla yaklaşık 15 bin ile 20 bin kişiyi ağırlayabilecek ana barınma alanı olarak değerlendirildiği, Atatürk Stadyumu alanının ise yaklaşık 5 bin kişinin duş, tuvalet ve barınma ihtiyacını karşılayabilecek kapasitede olduğunun belirtildiği kaydedildi.

Dere yatakları, barajlar, köprü ve menfezler ele alındı

Su baskını ve taşkın risklerinin azaltılmasına yönelik değerlendirmelerde, dere yatakları, barajlar, köprü ve menfezler ile kritik altyapı noktaları ele alındı.

Hastane arkası, Levent İlkokulu ve Koleji çevresi, Gönyeli hattındaki dereler ile Kanlıköy Barajı’nın riskli bölgeler arasında değerlendirilerek dikkatle izlenmesi gerektiği belirtildi.

Kanlıköy ve Gönyeli barajları ile dere yataklarında biriken toprağın temizlenerek su tutma kapasitesinin artırılması, daralan köprü ve menfezlerin genişletilmesi ve dere yataklarının ıslah edilmesi gerektiği ifade edildi.

Suyun tek bir hat üzerinden şehir merkezine yönlendirilmesi yerine, belirli noktalarda havza ve göletler oluşturularak kontrol altına alınması da öneriler arasında yer aldı.

Su tasarrufuna yönelik önlemler

Toplantıda, kuraklık ve su kaynaklarının azalmasına karşı alınabilecek önlemler de görüşüldü.

Bu kapsamda, su tasarrufuna yönelik eğitimler verilmesi, tuvalet rezervuarlarında su tüketimini azaltacak yasal standartlar oluşturulması, ev tipi havuzların kullanımının sınırlandırılmasının değerlendirilmesi ve büyük siteler ile otellerde kullanılan su ve atık suyun arıtılarak bahçe ve peyzaj sulamasında yeniden kullanılması önerildi.

Tarım Dairesi, Çevre Koruma Dairesi ve Su İşleri Dairesi tarafından su kullanımını azaltmaya yönelik resmi adım ve projelerin hayata geçirilmesi gerektiği de raporda yer aldı.

Raporda ayrıca, trafik cezaları ve denetimlerden elde edilen gelirlerin polis ve itfaiye gibi ilgili kurumların bütçelerine aktarılmasının, kurumların imkanlarının güçlendirilmesine katkı sağlayacağı görüşüne yer verildi.

Girne-Taşucu seferini yapmak üzere 30 Ağustos’ta Girne Turizm Limanı’ndan ayrıldıktan kısa süre sonra alabora olarak batan Filo Jet yolcu gemisindeki kayıplara ulaşılması için yürütülen çalışmalar devam ediyor.

Dün akşamdan bu sabaha kadar sürdürülen aramalarda yeni bir naaşa ulaşılamadı. Son resmi bilgilere göre, faciada kaybolan 28 kişiden 14’ünün naaşı bulundu, 14 kişi ise halen kayıp.

Filo Jet’in enkazı yaklaşık 554 metre derinlikte bulunuyor. Enformasyon Dairesi’nin son açıklamasına göre, enkaz ve çevresindeki arama faaliyetleri deniz ve hava unsurlarının katılımıyla 7 gün 24 saat esasına göre sürdürülüyor.

Aramalarda askeri uçaklar, insansız hava araçları ve helikopterlerin yanı sıra derin su aramalarında uzman, gerekli teknik kapasiteye sahip özel şirketlerden de yararlanılıyor.

Başbakan Ünal Üstel, Cumhuriyet Meclisi’nin olağanüstü toplantısında yaptığı açıklamada, Türkiye’de konuyla ilgili uzman iki şirketle görüşüldüğünü ve teknik değerlendirmelerin ardından bölgeye yeni bir geminin gönderilmesine karar verildiğini açıkladı.

Üstel’in verdiği bilgiye göre, İstanbul’dan yola çıkan yeni derin su arama gemisinin 13 Eylül Pazar akşamı Kıbrıs’a ulaşması, 14 Eylül Pazartesi günü ise çalışmalara başlaması planlanıyor.

Türkiye’den gelen teknik uzmanların da bölgedeki çalışmalara başladığı bildirildi.

Filo Jet faciasıyla ilgili dün akşam Cumhuriyet Meclisi’nde de önemli bir adım atıldı.

Facianın nedenleri, gemiye ilişkin izin ve denetim süreçleri ile olası ihmal ve idari sorumlulukların araştırılması amacıyla CTP ile UBP-DP tarafından sunulan iki ayrı Meclis araştırması önergesi oy birliğiyle kabul edildi.

Böylece beş üyeden oluşan araştırma komitesi resmen kuruldu.

Komitede UBP’yi Sunat Atun, Resmiye Eroğlu CANALTAY ve Hasan Küçük; CTP’yi ise Fikri Toros ve Teberrüken Uluçay temsil edecek.

Meclis Genel Kurulu, komitenin oluşturulmasına ilişkin tezkereleri de oy birliğiyle kabul etti.

Başbakan Üstel, polis tarafından yürütülen adli soruşturmanın devam ettiğini, bunun yanında idari incelemelerin de sürdüğünü belirtti.

Kazanın geçmişinden facianın yaşandığı güne ve sonrasındaki sürece kadar elde edilecek bilgi ve bulguların Meclis araştırma komitesiyle paylaşılacağı ifade edildi.

Brent petrolün varili, uluslararası vadeli piyasalarda 105,84 dolardan işlem görüyor.

Dün 109,68 dolara kadar yükselen Brent petrolün vadeli varil fiyatı, günü 107,63 dolardan tamamladı. Brent petrolün kasım vadeli varil fiyatı, bugün saat 09.16 itibarıyla kapanışa göre yüzde 1,6 azalarak 105,84 dolar oldu.

Aynı dakikalarda Batı Teksas türü (WTI) ham petrolün ekim vadeli varil fiyatı da 100,97 dolar olarak belirlendi.

Orta Doğu’daki gerilimin arz kesintisi endişelerini artırmasıyla yüksek seyreden petrol fiyatları, ABD Merkez Bankasının (Fed) faiz politikasına ilişkin şahin beklentiler ve güçlenen doların etkisiyle haftanın son işlem gününde kısmi düşüş gösterdi.

ABD’de üretici enflasyonunun beklentilerin üzerinde gerçekleşmesinin ardından Fed’in faiz politikasına ilişkin şahin beklentiler güçlendi. Gelecek hafta Fed’in 25 baz puanlık faiz artışına gideceği ihtimali yüzde 72’ye çıkarken, yıl sonuna kadar bankanın ilave bir artış daha yapabileceği olasılığı artıyor.

Yüksek faizlerin ekonomik aktiviteyi ve dolayısıyla petrol talebini yavaşlatabileceği beklentisi fiyatlar üzerinde aşağı yönlü baskı oluşturuyor.

Ayrıca faiz artışı beklentilerinin ABD dolarını güçlendirmesi, dolar cinsinden fiyatlanan petrolü diğer para birimlerini kullanan alıcılar için daha pahalı hale getirerek talebi sınırlıyor.

  Orta Doğu’daki arz riski düşüşü sınırlıyor

Öte yandan, Orta Doğu’da petrol tesisleri ve tankerlerin hedef alınması, petrol arzına ilişkin endişelerin canlı kalmasına neden oluyor.

Yemen’deki İran destekli Husilerin, ülkede Mocha Limanı’nın kontrolünü ele geçirmesi Kızıldeniz’deki deniz taşımacılığına yönelik riskleri artırırken, Hürmüz Boğazı’ndaki tanker trafiğinde yaşanan kısıtlamalar da devam ediyor.

Yemen’deki İran destekli Husiler, Suudi Arabistan’ın son 24 saat içinde Taiz, Hudeyde, Marib ve Cevf kentlerine 64 hava saldırısı düzenlediğini öne sürdü. Yemen’den Suudi Arabistan’daki enerji tesislerine yönelik saldırıların bölgedeki çatışmayı genişletebileceği endişesi de petrol fiyatlarındaki düşüşü sınırlıyor.

İran’ın Hürmüz Boğazı çevresinde gemilere yönelik saldırıları artırması ve ABD’nin İran’a ait petrol tankerlerini hedef almasının ardından bölgede arz akışlarının daha fazla bozulabileceği endişesi güçleniyor.

Analistler, petrol fiyatlarının bundan sonraki seyrinde jeopolitik gelişmelerin yanı sıra bölgedeki fiziksel petrol akışlarının belirleyici olacağını değerlendiriyor. Çin’in petrol talebi ve küresel arzda yaşanabilecek yeni kesintilerin fiyatların yönü açısından önem taşıdığı belirtiliyor.

ABD’nin ticari ham petrol stoklarının geçen hafta yaklaşık 400 bin varil azalması ve günlük petrol üretiminin 13 milyon 947 bin varile yükselmesi ise piyasadaki arz görünümünün diğer önemli unsurları arasında yer alıyor.

Brent petrolde teknik olarak 108,65 doların direnç, 104,07 doların ise destek bölgesi olarak izlenebileceği belirtiliyor.

  OPEC, talep artışı tahminini 2026 için düşürdü, 2027 için yükseltti

Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütünün (OPEC), bu yıl için küresel petrol talebine ilişkin artış tahminini aşağı yönlü, gelecek yıl için ise yukarı yönlü revize etti. Buna göre, küresel petrol talebinin bu yıl geçen yıla kıyasla günlük yaklaşık 380 bin varil artışla 105 milyon 840 bin varile çıkması bekleniyor. Önceki raporda, bu yıl talebin günlük 580 bin varil artacağı öngörülmüştü.

Talebin bu yıl OECD dışı ülkelerde günlük 490 bin varil artışla 59 milyon 700 bin varile yükselmesi, OECD ülkelerinde ise 110 bin varil azalışla 46 milyon 140 bin varile gerilemesi bekleniyor.

Gelecek yıl küresel petrol talebinin bu yıla kıyasla günlük 2 milyon 360 bin varil artarak 108 milyon 190 bin varile ulaşacağı tahmin ediliyor. Önceki raporda, gelecek yıl talep artışının günlük 2 milyon 160 bin varil düzeyinde gerçekleşeceği öngörülmüştü.

Bu dönemde OECD dışı ülkelerde talebin günlük 1 milyon 920 bin varil artışla 61 milyon 620 bin varile çıkması, OECD ülkelerinde ise 430 bin varillik artışla 46 milyon 570 bin varile ulaşması bekleniyor.

KKTC’de serbest piyasada sterlin 65,80 TL, euro 56,50 TL, dolar 48,65 TL’den işlem görüyor.

Haftanın son gününde, serbest piyasada saat 09.30 itibarıyla; 65,40 TL’den alınan sterlin 65,80 TL’den satılıyor. 56,15 TL’den alınan euronun satış fiyatı da 56,50 TL olarak belirlendi.

Dolar ise 48,37 TL’den alınıp, 48,65 TL’den satışa sunuluyor.

Geleneksel Okçuluk Spor Derneği sporcuları, Kazakistan’da düzenlenecek 2. Altın Orda Geleneksel Okçuluk Dünya Kupasında KKTC’yi temsilen mücadele edecek.

Dernek başkanı Emin Yazıcı’nın verdiği bilgiye göre, Kazakistan’ın Atırav eyaletinde düzenlenecek uluslararası organizasyonda KKTC adına yarışacak 6 kişilik kafilede; Seher Güneş, Gül Naimoğlu, İsmail Hakkı Çebi, Murat Kurtoğlu, Ahmet Cengiz Öktem ve Emin Yazıcı yer alıyor.

Yazıcı, dünya kupasına katılacak tüm sporculara başarılar dileyerek, KKTC’yi uluslararası bir organizasyonda temsil etmenin kendileri için büyük bir gurur olduğunu ifade etti.

Yazıcı, geleneksel okçuluğun KKTC’de daha geniş kitlelere ulaşması ve özellikle gençlerin bu ata sporuna yönelmesi amacıyla çalışmalarını kararlılıkla sürdürdüklerini belirterek, Kazakistan’da düzenlenecek Dünya Kupası’nın sporcular açısından önemli bir tecrübe ve uluslararası anlamda önemli bir kazanım olacağını kaydetti.

Yazıcı, “Bizim için burada en büyük gurur; KKTC’nin bayrağını uluslararası bir organizasyonda temsil etmektir. Sporcularımızın Kazakistan’da ülkemizi en iyi şekilde temsil edeceğine yürekten inanıyoruz.” dedi, sporculara başarı dileklerini iletti.

Girne açıklarında batan Filo Jet isimli yolcu gemisine ilişkin soruşturma kapsamında tutuklanan 9 zanlı bugün yeniden Girne Kaza Mahkemesi huzuruna çıkarılıyor.

Soruşturma kapsamında 31 Ağustos’ta Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarılan şirket direktörü A.Ö., gemi kaptanı M.Ö., ikinci kaptan M.S., baş makinist Z.Ö., ikinci makinist M.G. ile mürettebat S.E., K.K., V.H. ve R.İ. hakkında “tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme” suçlaması bulunuyor.

Girne’de batan gemi

Girne Limanı ile Mersin’deki Taşucu Limanı arasında sefer yapan “Filo Jet” isimli yüksek hızlı yolcu gemisi, 30 Ağustos Pazar günü öğle saatlerinde hareket ettikten kısa süre sonra ön kısmından su almaya başlamış, Girne Limanı’na dönmeye çalıştığı sırada batmıştı.

Başbakan Ünal Üstel, gemide toplam 267 yolcu ve mürettebatın bulunduğuna dikkati çekerek, geminin batmasının ardından 239 kişinin kurtarıldığını ifade etmişti.

Batan geminin enkazının Girne açıklarında 554 metre derinlikte bulunduğu bildirilirken, gemideki 14 yolcu hayatını kaybetti, 14 kişinin bulunması için de çalışmalar devam ediyor.