Genel Ortaöğretim Dairesi ile Mesleki Teknik Öğretim Dairesi’ne bağlı okullarda 2026-2027 eğitim öğretim yılı bugün başladı.

Genel Ortaöğretim Dairesi’ne bağlı 50 okulda öğrenim gören yaklaşık 25 bin 600 ortaokul ve lise öğrencisi ile Mesleki Teknik Öğretim Dairesi’ne bağlı 14 okulda eğitim gören yaklaşık 4 bin 200 meslek lisesi öğrencisi ders başı yaptı.

Taner Akcan Çıraklık ve Yetişkin Eğitimi Merkezi’nde öğrenim gören yaklaşık 900 öğrenciyle birlikte ortaöğretim, mesleki teknik öğretim ile çıraklık ve yetişkin eğitiminde yaklaşık 30 bin 700 öğrenci yeni eğitim öğretim yılına başladı.

 İlkokullar dün açılmıştı

İlköğretim Dairesi’ne bağlı okullarda ise 2026-2027 eğitim öğretim yılı dün başladı. Daireye bağlı 132 okulda öğrenim gören yaklaşık 28 bin öğrenci, yeni eğitim yılı için ders başı yaptı.

2026-2027 eğitim öğretim yılının birinci dönemi 29 Ocak 2027’de sona erecek, öğrenci ve öğretmenler 15 günlük yarıyıl tatiline girecek.

Eğitim öğretim yılı, ilköğretimde 14 Haziran 2027’de karne ve tamamlama belgelerinin dağıtılması; Genel Ortaöğretim Dairesi ile Mesleki Teknik Öğretim Dairesi’ne bağlı okullarda ise 11 Haziran 2027’de karnelerin verilmesiyle tamamlanacak.

Meteoroloji Dairesi, havanın parçalı ve az bulutlu olacağını açıkladı.

15-21 Eylül tarihlerini kapsayan haftalık hava tahmin raporuna göre, bölgenin hafta boyunca alçak basınç sistemi ile üst atmosferdeki serin ve nemli hava kütlesinin etkisi altında kalması bekleniyor.

Bugün en yüksek hava sıcaklığının iç kesimlerde 34-37 derece, sahillerde 28-31 derece, dağlık kesimlerde ise 30-33 derece dolaylarında olması bekleniyor. Gece sıcaklıkları ise iç kesimler ve dağlık bölgelerde 18-21 derece, sahillerde 22-25 derece arasında seyredecek.

Rüzgarın genellikle güney ve batı yönlerden orta kuvvette, zaman zaman ise kuvvetli esmesi bekleniyor.

Haftanın ilerleyen günlerinde ise özellikle 17 ve 18 Eylül’de yer yer sağanak veya gök gürültülü sağanak yağış öngörülüyor.

KKTC’de serbest piyasada sterlin 65,75 Türk Lirası, euro 56,30 Türk Lirası, dolar 48,77 Türk Lirasından işlem görüyor.

Bu sabah, saat 09.12 itibarıyla 55,95 TL’den alınan euro 56,30 TL’den satılıyor. 65,35 TL’den alınan sterlinin satış fiyatı da 65,75 TL olarak belirlendi.

Dolar ise, 48,50 TL’den alınıp, 48,77 TL’den satışa sunuluyor.

Yüksek Yönetim Denetçisi (Ombudsman), Türkiye’de ameliyat olan bir kişinin masraflarının karşılanmaması üzerine yaptığı başvuruyu inceleyerek, Sağlık Bakanlığı’nın mevzuata aykırı hareket etmediği ve herhangi bir idari hata veya ihmalinin bulunmadığı sonucuna vardı.

Ombudsman İlkan Varol, Orhan Kabataş’ın başvurusu üzerine hazırlanan raporu açıklayarak, Merkezi Sağlık Kurulu tarafından verilen sevk raporu olmadan yapılan masrafların ödenmesinin mümkün olmadığını belirtti.

Raporda, başvuru sahibi Orhan Kabataş’ın KKTC’de gerçekleştirilemediğini belirttiği retina yırtılması ameliyatını Türkiye’de yaptırmak zorunda kaldığı, masrafların karşılanması için Sağlık Bakanlığına başvurduğu ancak talebinin reddedilmesi üzerine Ombudsmana başvuruda bulunduğu belirtildi.

Raporda, Kabataş’ın başvuruda benzer durumdaki kişilerin masraflarının karşılandığını ve ayrımcılık yapıldığını ileri sürdüğü ifade edildi.

Kabataş’ın 20 Ağustos 2025’te gözündeki rahatsızlık nedeniyle özel sektörde faaliyet gösteren iki göz kliniğine başvurduğu ve kendisine Türkiye’ye gitmesinin önerilmesiyle gün içerisinde Türkiye’ye giderek ertesi gün ameliyat olduğu belirtilen raporda, Kabataş’ın 3 Eylül’de ise Sağlık Bakanlığına başvurarak ameliyat masraflarının karşılanmasını talep ettiği ancak İtiraz Kurulu’nun 12 Eylül’de talebi uygun bulmadığı belirtildi.

SAĞLIK BAKANLIĞI: KURUL SEVKİ OLMADAN KENDİ KARARIYLA YURT DIŞINA ÇIKTI

Raporda, dönemin Sağlık Bakanlığı Müsteşarı’nın daireye gönderdiği cevaba atıfta bulunularak, retina yırtılması vakalarında cerrahi müdahalenin tıbbi gerekliliklere göre en geç 10 gün içinde yapılması gerektiği, Sağlık Bakanlığınca gerekli görülmesi halinde yurt dışına sevk işlemlerinin mevzuat çerçevesinde ve gecikmeksizin yürütüldüğü belirtildi.

Raporda, Bakanlığın, Kabataş’ın tedavisinin yurt dışında gelişen ani ve acil bir durum sonucu ortaya çıkmadığı, kurul sevki olmaksızın ve kurula başvurmadan kendi kararıyla yurt dışına çıktığı ve yapılan ameliyatın klinik bünyesinde yapılabilir nitelikte olduğu tespiti yaptığı kaydedildi.

Raporda, Sağlık Kurulları Tüzüğü’nün 14’üncü maddesi uyarınca KKTC devlet hastanelerinde yapılamayan tetkik ve tedaviler için Merkezi Sağlık Kurulu raporuyla Türkiye veya ülkede ilgili sağlık kurumlarına sevk yapılabileceği hatırlatıldı.

Ombudsman raporunda, Kabataş’ın Merkezi Sağlık Kurulu raporu almadan ve sevk için başvurmadan kendi iradesiyle Türkiye’ye giderek tedavi olduğu belirtilerek, bu nedenle yaptığı harcamaların Sağlık Kurulları Tüzüğü’nün 14’üncü maddesi kapsamında karşılanmasının mümkün olmadığı kaydedildi.

“İTİRAZ KURULU KARARLARI KESİNDİR”

Konuya ilişkin Kabataş’ın daha sonra Sağlık Bakanlığına yeniden başvurduğuna işaret edilen raporda, İtiraz Kurulu kararlarının kesin olması nedeniyle talebinin tekrar değerlendirilemediği belirtildi.

Raporda, “Bu noktada Sağlık Bakanlığı’nın mevzuata aykırı davrandığı ve/veya yükümlülüklerini yerine getirmediğini söylemek mümkün değildir. Dolayısı ile Sağlık Bakanlığı’nın herhangi bir idari hatası ve/veya ihmali bulunmamaktadır.” denildi.

Cumhuriyetçi Türk Partisi (CTP) Genel Başkanı Sıla Usar İncirli, partisinin 10 başlıktan oluşan Denizcilik Politikaları’nı açıkladı. İncirli, ihmalin karşısına denetimi, riskin karşısına önlemi koyacaklarını vurguladı.

Cumhuriyetçi Türk Partisi (CTP) Genel Başkanı Sıla Usar İncirli, “Yeni Acılar Yaşanmasın Diye Geleceği Planlıyoruz” başlığıyla Leymosun Kültür Evi’nde düzenlenen basın toplantısıyla CTP’nin Denizcilik Politikaları’nı kamuoyuyla paylaştı.

CTP Genel Başkanı Sıla Usar İncirli ve beraberindeki heyet basın toplantısı öncesinde Girne Limanı’nı ziyaret etti.  Kayıp yakını ailelerle görüşen heyet, Liman Başkanlığı, acenter, giden yolcu binası ve Gümrük Dairesi’ne giderek bilgi aldı ve yerinde incelemelerde bulundu.

CTP heyetinde, Genel Sekreter Mehmet Kale Kişi, Milletvekilleri Ongun Talat, Ürün Solyalı, Fazilet Özdenefe ile Ceyhun Birinci, Bağımsız Milletvekili Jale Refik Rogers ve Girne Belediye Başkanı Murat Şenkul yer aldı.

Ziyaretin ardından basın toplantısında konuşan İncirli, yaşanan gemi kazasında sorumluluğu olanların yanına kar kalmamasının önemine vurgu yaparak, kazaya ilişkin yönelttikleri 14 soruyu hatırlattı ve “Bu gemi su almışken nasıl olur da bu sorun giderilmeden sefere çıkar?” diye sordu.

“Yasımız var ama sorumluluğumuz da var”

Sıla Usar İncirli iktidara gelmeleri halinde Denizcilik Dairesi kurulacağını, liman otoritesi ile denizcilik işlerinin ayrılacağını, gemi ve denetim kayıtlarının dijital ortamda kamuoyuna açılacağını belirterek “Denetimsizliğe, kuralsızlığa ve ihmale hiçbir koşulda göz yummayacağız.” dedi.

Yaşanan gemi faciasının ardından yasın ve gerçeğin ortaya çıkarılması mücadelesinin sürdüğünü belirten İncirli, artık devlet sorumluluğunun gereğinin de yerine getirilmesi gerektiğini söyledi. “Yasımız var ama sorumluluğumuz da var” diyen İncirli, CTP’nin yaklaşımını “Önce insan, sonra gerçekler, şimdi devlet sorumluluğu” sözleriyle özetledi.

Facianın bütün yönleriyle ortaya çıkarılması amacıyla Meclis’te Araştırma Komitesi kurulmasını istediklerini anımsatan İncirli, kamuoyuna 14 soru yönelttiklerini söyledi.

İncirli, geminin neden yıllarca “laid up” durumda bekletildiğinden seyre elverişliliğinin hangi teknik raporla onaylandığına; 16 Mayıs’taki su alma görüntülerinden haziran ayındaki klas denetimine; kaptan ve mürettebatın yeterliliğinden çıkış öncesi kontrollere ve acil kurtarma operasyonunun koordinasyonuna kadar tüm sürecin belgeleriyle açıklanması gerektiğini kaydetti.

İncirli,  “Beyanla değil, belgeyle. Bir gemi nedensiz batmaz. Sorun, sorumluluk zincirinin kopan halkalarıdır” dedi. İncirli, ilk iki sorunun, “Ne yaşandı, neden yaşandı?” olduğunu belirterek, “Bu iki sorunun yanıtını bekliyoruz. Üçüncü soruya, yani ‘Bir daha yaşanmaması için ne yapacağız?’ sorusuna bugün biz yanıt veriyoruz” diye konuştu.

İncirli, programın denizcilik, liman yönetimi, hukuk, mühendislik, iş sağlığı ve güvenliği, acil durum yönetimi ve kamu yönetimi alanlarından uzmanların katılımıyla hazırlandığını açıkladı.

“Hem limanlar hem denizcilik işleri aynı daireden yürütülüyor, mümkün değil”

Mevcut yapının ciddi bir kurumsal sorun taşıdığını belirten İncirli, 1987 tarihli Limanlar Dairesi Teşkilat Yasası’nın 16 yıldır güncellenmediğini, denetim ile işletmenin aynı çatı altında oluşturulduğunu ve kritik kadroların doldurulmadığını söyledi. İncirli, Limanlar Dairesi’nin bir yandan üç limanın günlük yönetimi, rıhtım, hizmet ve ticari faaliyetlerle uğraştığını, diğer yandan bayrak devleti yükümlülükleri, gemi sicili, sörvey ve sefer emniyeti denetimlerinden sorumlu olduğunu belirterek, “Aynı daire, aynı kadro. Bu mümkün değil” dedi.

Sunumda paylaşılan personel tablosuna da işaret eden İncirli, Gemi Sicil ve Sörvey İşleri Amiri kadrosunda hiç kimsenin bulunmadığını belirtti. İncirli, gemileri sicile alan, sörveylerini yapan ve teknik yeterliliklerini denetlemekle görevli bu kritik kadronun boş olduğunu kaydetti.

İncirli ayrıca Limanlar Dairesi’nde 16 gemici kadrosunun tamamının, sekiz Liman Güvenlik Vardiya Şefi ve 106 Liman Güvenlik Memuru kadrosunun tamamının boş olduğunu; analist/programcı kadrolarında da personel bulunmadığını belirtti.

“Denizcilik Dairesi kurulacak”

CTP’nin yeni modelinde Denizcilik Dairesi kurulacağını açıklayan İncirli, liman yönetimi ile denizcilik otoritesinin birbirinden ayrılacağını söyledi.

Gemilerin teknik yeterlilikleri, gemi insanları ve sertifikasyon, çalışma koşulları, sefer emniyeti, yatırımlar ve bayrak devleti yükümlülüklerinin Denizcilik Dairesi’nde toplanacağını kaydeden İncirli, görev, yetki ve siyasi sorumluluğun yeni mevzuatla açık biçimde tanımlanacağını ifade etti.

“Kimin denetleyeceği, kimin karar vereceği ve kimin sorumlu olacağı açıkça yazacak” diyen İncirli, uzmanlık, deneyim, liyakat ve sürekli mesleki eğitimin esas alınacağını söyledi. İncirli, “Gemi denetimleri bizim yönetimimizde muamma olmayacak.” ifadelerini kullandı.

“Her denetim kayda geçecek, her kayıt kamuya açılacak”

Gemi denetimlerinde siyasi ve ticari baskıdan arındırılmış bir sistem kurulacağını belirten İncirli, Liman Devleti Kontrolü kapasitesinin güçlendirileceğini ve sicile kayıtlı gemilerin etkin biçimde denetleneceğini açıkladı.

ISM Code temelinde yalnızca gemilerin değil, şirketlerin karadaki emniyet yönetim sistemlerinin, bakım ve risk değerlendirme planlarının, acil durum hazırlıklarının ve olay bildirimlerinin de denetleneceğini belirten İncirli, kazaların işletmeci ve sorumlu birimlerden bağımsız uzmanlarca inceleneceğini kaydetti. İncirli, “Her denetim kayda geçecek. Denetim sonuçları, sefer yasağı kararları ve giderilmeyen eksiklikler, kişisel veriler ve soruşturma gizliliği korunarak kamuoyuna açılacak” dedi.

“Her limanın güvenlik planı olacak”

Limanların uluslararası emniyet ve güvenlik standartlarına taşınacağını belirten İncirli, her liman için ayrı güvenlik değerlendirmesi ve güvenlik planı hazırlanacağını söyledi. ISPS Code gereklerinin uygulanacağını, liman girişlerinden yük ve yolcu hareketlerine, kamera sistemlerinden acil müdahale yöntemlerine kadar fiziki güvenlik altyapısının uluslararası standartlara uygun hale getirileceğini kaydeden İncirli, “Liman yalnızca gemilerin yanaştığı bir alan değildir; yolcuların, çalışanların ve ülkenin güvenliğinin bir parçasıdır” ifadelerini kullandı.

“Ulusal müdahale planı geliştirilecek”

Acil durum ve müdahale kapasitesinin yeniden yapılandırılacağını açıklayan İncirli; yangın, su alma, çatışma, karaya oturma, tahliye, denize insan düşmesi ve kirlilik olaylarını kapsayan ulusal müdahale planı geliştirileceğini söyledi.

Kesintisiz ihbar ve haberleşme düzeni oluşturulacağını, hangi kurumun hangi görevi üstleneceğinin ve koordinasyonu kimin yürüteceğinin önceden belirleneceğini kaydeden İncirli, araç, ekipman ve uzman personel envanterinin çıkarılacağını ve kurumların katılımıyla düzenli ortak tatbikatlar gerçekleştirileceğini ifade etti.

İncirli, “Acil durum geldiğinde kurumlar ne yapacağını o anda düşünmeye başlamayacak. Öncesinde hazır olacak” dedi.

“Çalışana tehlikeli işi ve seferi reddetme hakkı”

CTP’nin politikasında denizcilik çalışanlarının can güvenliği ve çalışma haklarına özel yer verildiğini söyleyen İncirli, çalışma ve dinlenme kayıtlarının fiili durumla örtüşmesinin sağlanacağını, aksi durumda işverene ağır yaptırım uygulanacağını açıkladı. Gizli ve erişilebilir ihbar hattı oluşturulacağını ve ihbarda bulunan çalışanların kimliği ile iş güvencesinin korunacağını belirten İncirli, can güvenliğini açıkça tehlikeye atan durumlarda çalışana tehlikeli işi sürdürmeyi veya geminin sefere çıkmasını reddetme hakkı verileceğini söyledi. “Denizde çalışanı korumak, yolcuyu korumanın bir parçasıdır” diyen İncirli, emniyet ve yeterlilikten taviz verilmeyeceğini vurguladı.

“Belge kâğıt üzerinde kalmayacak”

Gemi insanlarının eğitim ve belgelendirilmesinde STCW standartlarının esas alınacağını belirten İncirli, uygulamalı eğitim ve periyodik yeterlilik kontrolleri yapılacağını söyledi.

Sahte veya usulsüz belgelere karşı dijital doğrulama sistemi kurulacağını açıklayan İncirli, üniversiteler ve sektörle iş birliği içerisinde ihtiyaç duyulan personelin yetiştirileceğini; miço, gemici, yağcı, usta gemici ve lostromo kadrolarında yerel istihdamın artırılacağını kaydetti.

“Limanlar yenilenecek, 2005 Master Planı güncellenecek”

Liman yönetiminin hesap verebilirlik, teknik yeterlilik ve güçlü kamu denetimi temelinde yeniden yapılandırılacağını belirten İncirli, mendirek, rıhtım, bağlama alanları, aydınlatma, yangın güvenliği ve acil müdahale altyapısının bağımsız teknik incelemeden geçirileceğini açıkladı. Can ve mal güvenliği açısından risk taşıyan alanlardaki yenilemelerin bekletilmeyeceğini ifade eden İncirli, 2005 Kıyılar ve Limanlar Master Planı’nın kamu kurumları, yerel yönetimler, meslek örgütleri, sendikalar, üniversiteler ve sektörün katılımıyla güncelleneceğini söyledi.

“Kirleten öder”

Deniz kirliliğiyle mücadelede liman kabul tesisleri kurulacağını açıklayan İncirli, sintine, kirli balast, slaç, atık yağ ve katı atıkların tesliminden bertarafına kadar bütün sürecin dijital olarak izleneceğini söyledi. Petrol ve tehlikeli madde sızıntılarına karşı ekipman, uzman personel ve mali kaynak hazır bulundurulacağını kaydeden İncirli, “Kirleten öder ilkesi tavizsiz uygulanacak. Cezalar caydırıcı hale getirilecek, müdahale giderleri sorumlulardan tahsil edilecek” dedi.

“Deniz ticaretine destek güvenlik şartına bağlanacak”

Denizciliğin ithalatın sürekliliği, enerji arzı, lojistik, turizm, yolcu ve yük taşımacılığı ile istihdam açısından stratejik önemde olduğunu vurgulayan İncirli, navlun maliyetlerinin azaltılması, düzenli hatların geliştirilmesi ve yerli şirketlerin filo yenileme ve emniyet yatırımlarının desteklenmesinin hedeflendiğini söyledi. Ancak desteğin koşulsuz olmayacağını belirten İncirli; emniyet standartlarına uyumun, vergi ve sosyal sigorta yükümlülüklerinin yerine getirilmesinin, çalışan haklarının korunmasının ve çevre standartlarına uyumun şart olacağını kaydetti.

İncirli, “Emniyetli ve güvenli olmayan gemilere ekonomik gerekçelerle izin verilmeyecek. Denizciliği büyütmenin yolu standardı düşürmekten değil, yükseltmekten geçer” dedi.

“IMO, ILO ve AB standartları esas alınacak”

Denizcilik mevzuatının IMO, ILO ve Avrupa Birliği standartları esas alınarak güncelleneceğini belirten İncirli, bayrak siciline kabul edilecek gemilerde klas, teknik yeterlilik, sigorta ve emniyet geçmişinin aranacağını söyledi.

İncirli, “Bayrak devleti sorumluluğunu denetimle taşıyacağız. Denizcilikte kurallar uluslararasıdır, ortaktır” ifadelerini kullandı.

“10 maddenin ortak altyapısı: Dijitalleşme”

İncirli, açıkladığı 10 başlığın ortak altyapısının dijitalleşme ve kayıt sistemi olacağını vurguladı.

Bütün belgelerin, geçerlilik sürelerinin, mürettebat sertifikalarının, çalışma izinlerinin, gemilerin hasar durumunun ve denetim sonuçlarının dijital sisteme aktarılacağını belirten İncirli, “Tutulmayan bir kayıt denetlenemez, görülmeyen bir eksiklik giderilemez” dedi. Yeni sistemde meteorolojik verilerin, geminin teknik durumunun, mürettebat bilgilerinin ve sefere elverişlilik durumunun aynı anda görülebileceğini kaydetti.

“Önce insan hayatı…”

CTP Genel Başkanı İncirli, yapısal dönüşümün tamamlanmasını beklemeden acil önlemlerin hayata geçirileceğini de açıkladı. “Denizcilik politikamızın merkezinde insan hayatı olacak” diyen İncirli, yeni kurumların kurulmasını beklemeden acil denetim ve koruyucu önlemlerin ilk günden başlatılacağını, yapısal dönüşüm ile kurumsal güçlendirmenin eş zamanlı yürütüleceğini söyledi. İncirli sözlerini şöyle tamamladı:

“İhmalin karşısına denetimi, riskin karşısına önlemi koyacağız. Denetimsizliğe, kuralsızlığa ve ihmale hiçbir koşulda göz yummayacağız. Denizcilikte emniyet bir tercih değildir. Devletin vazgeçilmez sorumluluğudur. Bizim sorumluluğumuz, yeni acılar yaşanmasın diye bugünden geleceği planlamaktır.”

Sorulan soru üzerine İncirli, kayıpları aramak üzere bugün çalışmaya başlayan geminin önceki iki gemiden farklı bir teknolojiye sahip olduğunu belirterek, kayıpların batıkta olması halinde onlara ulaşılmasının hedeflendiğini söyledi. İncirli, “Umarım ki başarılı olurlar” dedi.

Konuya ilişkin söz alan Girne Belediye Başkanı Murat Şenkul da bugün arama çalışmalarına başlayan geminin parça parça keserek batığın içine gireceğini ve varsa kayıplara ulaşabileceğini aktardı.

Din İşleri Başkanı Hakan Moral, Azerbaycan’ın başkenti Bakü’de düzenlenen Türk Devletleri Teşkilatı (TDT) Üye Ülkeleri Diyanet İşleri/Dini İdare Başkanları 7’nci Toplantısı’nda KKTC’yi temsil etti. 

Moral’ın Azerbaycan Türk Kafkas Müslümanları İdaresi ev sahipliğinde düzenlenen toplantıda konuşma yaptığı da belirtildi.

KKTC Din İşleri Başkanlığı’ndan yapılan açıklamaya göre Hakan Moral, konuşmasında, Türk Devletleri Teşkilatı’nın her geçen gün daha da güçlendiğini, bölgesel ve küresel ölçekte umudun, adâletin ve barışın teminatı haline geldiğini belirtti.

Moral, “Siyasi, iktisadi ve kültürel alanlarda yakalanan bu tarihi ivmenin, manevi alanda da bu güçlü birliktelikle taçlanması geleceğimiz adına en büyük teminattır.” dedi.

Moral, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin de Türk Devletleri Teşkilatı’nda gözlemci üye olarak yer almasından memnuniyet duyduğunu ifade etti.

KKTC’nin maruz kaldığı insanlık dışı izolasyon ve haksız ambargolara karşı en güçlü kalkanının Türk dünyasının birliği ve dayanışması olduğunu vurgulayan Moral, “Bu dayanışma ve birlik ruhu, KKTC’nin uluslararası alanda haklı sesinin daha güçlü duyurulmasına, Müslüman Kıbrıs Türk halkının hak ve menfaatlerinin daha etkin bir şekilde savunulmasına büyük katkı sağlamaktadır.” İfadelerini kullandı.

Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman’ın eşi Nilden Bektaş Erhürman’ın öncülüğünde KKTC Milli Eğitim Bakanlığı ve İnşaat Mühendisleri Odası arasında işbirliği protokolü imzalandı.

Protokole, Genel Orta Eğitim Dairesi Müdürü Lütfü Oflaz, Mesleki Teknik Öğretim Dairesi Müdürü Gülşen Hocanın ve İnşaat Mühendisleri Odası Başkanı Abdullah Ekinci imza koydu.

Cumhurbaşkanlığında gerçekleşen imza töreninde konuşan Nilden Bektaş Erhürman, Milli Eğitim Bakanlığı’na bağlı okullarda engelli erişimi ile engelli tuvaletlerinin düzenlenmesi ve yapımı konusunda protokol imzalanması için bir araya gelindiğini söyledi.

Nilden Bektaş Erhürman, engelli çocuğu olan bir annenin kendilerine ulaşmasının ardından engelli tuvaleti yapılması konusunda İnşaat Mühendisleri Odası ile iletişime geçtiklerini belirterek, Milli Eğitim Bakanlığı’nın izniyle okullarda inceleme yapıldığını ve rapor hazırlandığını ifade etti.

Seçilmiş okullarda engelli bireyler için tuvalet yapılmasıyla “engelsiz okul” için ilk adımın atılacağını anlatan Nilden Bektaş Erhürman, imzalanacak protokolden dolayı mutlu ve gururlu olduğunu, Cumhurbaşkanlığı olarak her aşamada katkı koymaya hazır olduklarını vurguladı.

Nilden Bektaş Erhürman, gösterdikleri hassasiyet ve katkılarından dolayı Milli Eğitim Bakanlığı ve İnşaat Mühendisleri Odası’na teşekkür etti.

Genel Orta Eğitim Dairesi Müdürü Lütfü Oflaz yaptığı açıklamada, tüm çocukların eşit ve aynı statüde olduğuna işaret ederek, bu gibi projelerin sürdürülmesini istediklerini söyledi. Genel Orta Eğitim Dairesi Müdürü Oflaz, çalışmalara öncülük eden Cumhurbaşkanlığına ve çalışmaları gerçekleştiren İnşaat Mühendisleri Odası’na teşekkür etti.

Mesleki Teknik Öğretim Dairesi Müdürü Gülşen Hocanın da engelli bireyler için çalışmaları çok önemsediklerini belirterek, tüm okullarda uygulanmasını istediklerini ifade etti. Atılan küçük adımların büyük adımlara dönüştüğünü anlatan Mesleki Teknik Öğretim Dairesi Müdürü Hocanın, yapılan çalışmalara vesile olduğu ve duyarlılık gösterdiği için Nilden Bektaş Erhürman’a teşekkür etti.

İnşaat Mühendisleri Odası Başkanı Abdullah Ekinci de konuşmasında, 5 okulda çalışmalara başladıklarını ve eğitim yılı başlamadan çalışmaları tamamlayacaklarını vurguladı. Yapılan çalışmanın pozitif bir farkındalık olmasını istediklerini aktaran İnşaat Mühendisleri Odası Başkanı Ekinci, Kahraman Maraş depremi sonrasında okullarda yapılan çalışmalar gibi her zaman işbirliği yapmaya hazır olduklarını kaydetti.

İmza töreninde, Cumhurbaşkanı Özel Gereksinimli Bireyler Danışmanı Dr. Günay Kibrit, Cumhurbaşkanlığı Sosyal Hizmetler ve Sosyal Politikalar Danışmanı Aydan Başkurt, Cumhurbaşkanı Eğitim Danışmanı Doç. Dr. Melahat Arıklı, İnşaat Mühendisleri Odası Genel Sekreteri Hüsnü Coşan, sayman Ayşe Pekrioğlu Balkıs, yönetim kurulu üyeleri Buğra Ebedenölmez ve Ali Özsoy hazır bulundu.

 Meteoroloji Dairesi, hafta ortasından itibaren sıcaklıkların 4 derece kadar düşeceğini, perşembe ve cuma günleri yer yer sağanak beklendiğini duyurdu.

Dairenin 15-21 Eylül tarihlerini kapsayan haftalık hava tahmin raporuna göre, bölge alçak basınç sistemiyle periyodun ilk günleri sıcak ve nispeten nemli; diğer günlerde ise üst atmosferdeki serin ve nemli hava kütlesinin etkisinde kalacak.

Hava, hafta boyunca genellikle parçalı ve az bulutlu geçecek. Çarşamba günü sabah saatleri yer yer sis görülecek. Perşembe ve cuma günüyse yer yer sağanak veya gök gürültülü sağanak olacak.

Periyodun ilk günlerinde iç kesimlerde en yüksek hava sıcaklığı 34-37; diğer günlerde 30-33 derece; sahillerde ise 28-31 derece dolaylarında seyredecek.

Rüzgar, genellikle güney ve batı yönlerden orta, zaman zaman kuvvetli esecek.

Başbakan Ünal Üstel, Başbakan Yardımcısı, Turizm, Kültür, Gençlik ve Çevre Bakanı Fikri Ataoğlu ile birlikte Girne açıklarındaki batık alanında çalışmalarına başlayan özel donanımlı OPTIMUS PRIME gemisine çıkarak arama faaliyetlerini yerinde inceledi ve açıklamalarda bulundu.

Başbakan Üstel’in açıklaması şöyle:

“Girne açıklarında meydana gelen deniz faciasının ardından kayıplarımıza ulaşmak amacıyla yürüttüğümüz çalışmalar kararlılıkla devam etmektedir.

İlk günden itibaren TCG ALEMDAR ve TCG IŞIN, sahip oldukları güçlü teknik imkanlar ve deneyimli ekipleriyle son derece önemli görevler üstlenmiştir.

Türkiye Cumhuriyeti Deniz Kuvvetlerimizin kahraman personeli, büyük bir özveriyle gece gündüz çalışmış, denizin yüzlerce metre altında son derece zor şartlarda yürütülen aramalara çok kıymetli katkılar sağlamıştır.

Kendilerine halkımız adına bir kez daha teşekkür ediyorum.

Arama çalışmalarına katılmak ve destek vermek üzere dün Türkiye’den gelen özel donanımlı OPTIMUS PRIME gemisi de batık alanına ulaşmış ve çalışmalarına başlamıştır.

Bugün Başbakan Yardımcımız Fikri Ataoğlu ile birlikte OPTIMUS PRIME gemisine çıkarak yürütülen çalışmaları yerinde inceledik. Yetkililerden operasyonun son durumu, geminin teknik imkanları ve bundan sonraki aşamalar hakkında ayrıntılı bilgi aldık.

OPTIMUS PRIME, derin su araştırmalarında kullanılan, açık denizde konumunu hassas biçimde koruyabilen ve uzaktan kumandalı sualtı robotlarıyla çalışabilen bir araştırma ve inceleme gemisidir.

Türkiye’deki çok önemli deniz altı projelerinde görev üstlenen gemi, bu alanda önemli bir teknik deneyime sahiptir.

Çalışmalara dahil edilen gemi, son derece gelişmiş teknik donanıma ve yüksek kapasiteye sahip, dünyadaki sayılı gemilerden biridir.

Geminin sahip olduğu teknik imkanlar sayesinde enkazın daha önce ulaşılamayan noktalarına erişilmesi, iç bölümlerinin ayrıntılı biçimde incelenmesi ve hiçbir soru işaretine yer bırakmayacak kapsamlı bir çalışma yürütülmesi mümkün olacaktır.

Enkazın her bölümü büyük bir titizlikle incelenecek ve bu çalışma eksiksiz biçimde gerçekleştirilecektir.

Bu yeni aşamada arama çalışmalarının daha ileri bir noktaya taşınmasını ve en kısa sürede kayıplarımıza ulaşabilmeyi umut ediyoruz.

Devletimiz ilk günden itibaren olduğu gibi bugün de kayıplarından vazgeçmiş değildir.

Türkiye Cumhuriyeti ile tam bir iş birliği ve koordinasyon içerisinde bütün imkanlarımızı kullanmaya devam ediyoruz.

Denizden, havadan ve karadan sürdürülen çalışmalar sonuç alıncaya kadar aynı kararlılıkla devam edecektir.

Yürütülen çalışmalar ve elde edilen gelişmeler hakkında halkımız ve kayıp aileleri adım adım bilgilendirilecektir.

Bu elim kazada hayatını kaybeden insanlarımıza bir kez daha Allah’tan rahmet, ailelerine ve yakınlarına sabır diliyorum.

Kayıp ailelerimizin acısını ve bekleyişini yürekten paylaşıyoruz.

Devletimiz bütün kurumlarıyla sahadadır.

Umudumuzu koruyor, çalışmalarımızı aralıksız sürdürüyoruz.”

KKTC’de geçen hafta 19 yangın ve 29 özel servis olayı meydana geldi.

Haftalık İtfaiye raporuna göre, yangınlar sonucu 2 milyon 153 bin TL’lik maddi hasar oluştu.

Raporda, yangınların muhtemel sebepleri, elektrik kaynaklı kısa devre, söndürülmeden atılan sigara izmaritleri, temizlik maksatlı yakma, yanıcı madde dökülerek yakma, kişi veya kişiler tarafından yakma, araçta oluşan yakıt kaçağı ve baca içerisinde biriken yağ kalıntılarının ısınıp alevlenmesi sonucu olarak yer aldı.

Özel servis olaylarının ise, araç ile apartman boşluklarında sıkışan kedilerin ve kuyuya düşen oğlak ile köpeklerin kurtarılması, asansörde mahsur kalan şahısların kurtarılması, yangın eğitimi verilmesi, yangına karşı tedbir alınması, yol güvenliği sağlanması, trafik kazasında araçta sıkışan sahışların kurtarılması ve hayatını kaybeden şahısların adli soruşturma amaçlı hastaneye sevkinin sağlanması olduğu belirtildi.